INTERVIEW09

世界を舞台に働く夢が、
自分次第で叶う場所。

INTERVIEW09

M.O

2024年4月入社／経理部

幼い頃から海外への興味が強く、将来の選択肢の1つとして海外業務にも関われる環境で働きたいと考え、ヨロズへ入社。経理部では上司の多くが海外での勤務経験を持ち、そうした先輩のもとで学びながら成長できる環境に魅力を感じ、全くの未経験から配属を希望した。入社以来、着実に経験を積み、専門性を高めている最中である。

M.O

2024年4月入社／経理部

EPISODE01

毎日の仕事が連携プレー。つながりはメキシコ拠点まで。

私が担当するのは、自動車部品の材料の仕入れ先への支払い対応や経費精算業務全般です。経理はPCに向かって黙々と作業するイメージだったので、はじめは他部署と密にコミュニケーションを取ることに驚きました。仕訳の確認や金額の間違いを発見したときなどに、電話やチャットで頻繁にやり取りしています。入社１年目からは海外拠点との連携も任されていて、私はメキシコを担当。月初に送られてくる月次決算の内容を先輩と一緒にチェックして、数字におかしなところがあれば連絡をして指摘します。現地の駐在員は日本人なので語学の壁は感じません。でも、自分とそれほど年も変わらない人が1つの拠点を1人で任されているのは本当にすごいと思うし、憧れていますね。

EPISODE02

誰もが海外拠点への切符を掴める、国際的な職場。

ヨロズはアメリカやブラジル、タイにも海外拠点を持っていて、経理部にも海外のグループ会社で働く先輩がたくさんいます。意欲のある人には積極的に仕事を任せる風土があって、手を挙げればチャンスを掴める環境です。今いる本社の経理部でもスリランカや中国から来た人が一緒に働いていて、自分と違うバックグラウンドを持つ人と交流できるのが楽しいです。業務改善や課題解決についても、色んな視点を持った人から積極的に意見が出るから、議論はいつも活発。国内にいながらも、刺激の尽きない毎日を送れています。

EPISODE03

日々の仕事も、オフの野球観戦も。最高の仲間と一緒だから楽しい。

入社時の私は、車や経理についての知識は全くない状態。不安もありましたが、半年間の初期研修で社会人マナーから学び、工場実習では製造の知識についても現地で学べたので安心できました。経理部に配属後も、仕訳の見方や帳票の作り方をイチから教えてもらいましたし、支払い業務で困っていた時も、すぐに先輩が助けてくれたのを覚えています。リモートワークも活用していますが、電話やチャットで相談できるので不安はありません。オンライン昼礼では業務以外の雑談をすることも多く、皆と話すのが楽しみです。部内のメンバーは20～60代と幅広いですが、仕事終わりに上司を交えて野球観戦に行くくらい仲も良くて。皆でユニフォームを交換して、お互いの好きなチームを応援しています。お互いを尊重しながら、チームで成果をつくる。この温かい風土こそが、ヨロズの魅力だと思います。

ある日のスケジュール

SCHEDULE

8:30

出社・メールチェック

10:00

楽々精算の承認対応・問い合わせ対応

11:00

月次内容の確認

12:30

ランチ休憩

13:30

ミーティング・支払業務

17:30

退勤

世界を舞台に働く夢が、
自分次第で叶う場所。

世界を舞台に働く夢が、
自分次第で叶う場所。

毎日の仕事が連携プレー。つながりはメキシコ拠点まで。

誰もが海外拠点への切符を掴める、国際的な職場。

日々の仕事も、オフの野球観戦も。最高の仲間と一緒だから楽しい。

ある日のスケジュール

8:30

10:00

11:00

12:30

13:30

17:30

社員インタビュー

まだ見ぬ技術で、自動車製造の未来に挑む。

機能や形だけじゃない。走行中の乗り心地まで、設計する。

世界の技術が集うモビリティショーにも、友人の車にも。私たちの仕事が光っている。

多彩な部署と拠点の中心で、車づくりの面白さを味わう。

平日は、部品量産のカギを握る交渉人。休日は、年数回海外を楽しむ旅人。

失敗して、もがいて、それでも向き合って。世界レベルの車は生まれる。

学生時代のように、学びと笑いが絶えない日々です。

「ラクに働きたい」が原動力。“自分のため”は、“仲間のため”になった。